Muscle Cars: Los Muscle Cars y algo mas

Muscle Cars

Un muscle car es un automóvil de tamaño mediano con aspecto deportivo y un motor grande de alto rendimiento (con mucha potencia), pero cuyo precio sea accesible, es decir, que cualquier persona pueda tener uno, contrario a los deportivos, como el Corvette y el Viper. Uno de los principales aspectos que califican a los coches como muscle cars es que no deben ser bi-plaza, ni ser demasiado lujosos, y en teoría deben ser de 2 puertas (cupés), aunque existe un gran número de sedanes e, incluso, station wagons con motores de alto desempeño considerados muscle cars. Los muscle cars fueron producidos por GM, Chrysler y Ford desde 1964 hasta 1972.

Muscle cars en el mundo

Argentina produjo el Dodge Polara R/T y GTX así como otros modelos de Ford como el Ford Falcon y Chevrolet Chevy e incluso un modelo producido por Industrias Kaiser Argentina, el Torino 380 W y el rambler ambassador , en versiones sedan y cupé con motores que varian entre los 175 y 230 hp.
Australia produjo el Valiant Charger y otros modelos como el Ford Falcon esto en un período que va desde 1964 hasta 1978.
México produjo en su momento algunos míticos modelos. Automex (Chrysler)ofreció al público el Dodge Coronet Sedán 2 puertas, el Dart GTS 2 puertas, el Barracuda Sedán 2 puertas, el Dodge Super Bee, el Dodge Magnum así como también el Valiant Super Bee único en el pais y envidiado en los Estados Unidos. Vehículos Automotores Mexicanos (VAM) armó el Javelin con un exclusivo motor Seis (282 pulgadas cúbicas). También Chevrolet y Ford comercializaron algunos modelos especiales en México. Ford por su lado le dio a Mexico el poderoso Maverick Shelby un auto especial y de pocas unidades producidas. La época de los muscle cars en México es similar a la estadounidense desde 1964 a 1976 aproximadamente.
Japón también vio algunos muscle cars sobre todo en los 60 pero de manera muy reducida puesto que en años venideros nacerían coches como el Nissan Skyline.
Sudáfrica también tuvo muscle cars algún tiempo adaptando coches de tamaño medio y compactos provenientes de Estados Unidos.
Colombia tuvo en su tiempo el Dodge Demon y Coronet pero solo en sus primeras generaciones.

Origen de los Muscle cars

La producción regular de coches se suspendió por varios años durante la década de 1940 debido a la segunda guerra mundial, y no fue hasta la década de 1950 que se dio un nuevo avance en la industria automotriz.Esto, junto con la nueva revolución juvenil de la década delos 60 forjo el camino de los muscle cars. Los jóvenes de aquellas épocas querían autos diferentes a los que tenían sus padres, autos que representaran su libertad y estilo. Pero al ser jóvenes adultos no disponían de mucho dinero para un auto de alto rendimiento como un Chevrolet Corvette, o un FordThunderbird, y a principios de los sesenta los primeros automóviles baratos fueron los Ford Falcon y los Rambler American, que carecían de motores y carrocerías deportivas, además, los automóviles medianos apenas comenzaban a surgir, pero también carecían de opciones deportivas, asi que automóviles como el Ford Fairlane y el Rambler Classic eran más vistos como el segundo auto para el hogar. Los automóviles de tamaño grande comenzaron atener motores de alto rendimiento tal fue el caso del Impala SS, el Galaxie 427, el Dart Wedge 413 y los Chrysler Serie 300. No fue hasta 1964 cuando se introdujo el Pontiac GTO que los muscle cars comenzaron a tener un mayor apogeo. Esto comenzó a definir a los muscle cars, automóviles con carrocerías deportivas, de aspecto ¨musculoso¨, con motores de alto rendimiento, espacios suficiente para 4 pasajeros y precio accesible, básicamente un auto de carreras que se pudiera conducir todos los días para ir al trabajo y que se pudiera usar para competir en carreras los fines de semana.

Muscle Cars de hoy en dia

Hoy en dia los muscle cars son reconocibles de la época en la cual existía la gasolina con plomo como antidetonante, y que estos mismos autos tenían casi el mismo poder que un auto de carreras de la época, unmuscle car bien cuidado o restaurado íntegramente puede llegar a costar hasta el triple o el cuádruple de su precio dependiendo del modelo, marca y época.

En estados Unidos fue muy conocido a partir de 1990 con la llegada de las versiones policiales especiales y la consolidación de las versiones deportivas los muscle cars ganaron mas cota de mercado al convertirse en Sedanes 4 Puertas realmente potentes como ejemplos de esta tendencia tenemos al Chevrolet Impala SS, Chevrolet Camaro, Pontiac Firebird y Mercury Marauder, autos que en su breve periodo de comercialización ganaron adeptos como los iniciadores de los muscle cars de nueva generación, siendo la semilla para generar otros como el Chrysler 300 y el nuevo Dodge Charger entre otros mas que fueron reviviendo.

Entre ellos estaba El Ford Crown Victoria Police Interceptor, el cual gano estatus de leyenda gracias a su prestigio mundial como vehículo policial

De igual manera el desarrollo del muscle car al tope de sus prestaciones recayó en modelos de alta gama que también son superdeportivos como lo son el Dodge Viper y el Chevrolet Corvette así como algunas versiones especiales potenciadas al maximo en otros autos de este tipo pero medianamente accesibles.

Simplemente se tuvo acceso a estos muscle cars modernos debido a las subastas de la policía donde vendian las patrullas usadas las cuales en unos casos también fueron parte del ambiente tuning

Estos mismos también pueden competir en carreras de cuarto de milla tanto para aficionados como para profesionales brindándole una oportunidad a los jóvenes entusiastas de hoy en dia a redescubrir a esta clase de autos, así como ver a sus equivalentes modernos como los muscle cars por ejemplo tenemos al Ford Mustang GT Y sus variantes de alto desempeño Shelby y Saleen, así como Pontiac y el GTO Que se produjo de 2004 a 2006 equipando el motor LS2 Tomado del Corvette basandose en el coupe australiano Holden Monaro, y otros mas como el Chevrolet Camaro, el dodge Charger y el Dodge Challenger que también han resurgido en la época actual. El primero siendo un sedan y el segundo permaneciendo como una interpretación moderna de su homologo de los 70.

Antes de su descontinuacion Pontiac saco al mercado el G8 GXP, el cual también equipa el mismo motor LS2 Del Corvette convirtiéndose en un sedan de altas prestaciones.

Paralelo a esto los muscle cars modernos también están siendo aceptados en el ambiente Tuning, junto a los autos japoneses y europeos, también participando en carreras de Drifting.

Algunos también han sido incorporados a las películas como por ejemplo el Charger de Fast & Furious, el Shelby GT500 "Eleanor" de 60 Segundos, el camaro en la saga Transformers así como también a sagas de videojuegos como Need For Speed, Midnight Club, Gran Turismo 5 entre otras.

de igual manera algunos muscle cars modernos y antiguos también han sido adaptados para usar combustibles alternativos, demostrando que la fuerza de estos no solamente puede provenir de la gasolina. asimismo se planea la entrada de estos mismos a Europa junto con paquetes de Motorización Diesel con pares de torsion superiores a la gasolina.